8 - 5 - Стратегия инфраструктурного и пространственного развития региона .

06.03.2009 г.

8. ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ

8.5. Стратегия инфраструктурного и пространственного развития региона

Транспортная инфраструктура

Для достижения стратегических целей и реализации приоритетных направлений социально-экономического развития региона КМВ необходимо обеспечить до 2020 г. динамичное и опережающее развитие транспортной инфраструктуры региона.

Для этого необходимы:

- реконструкция и модернизация федеральных и прочих основных автодорог по нормативам высоких технических категорий (1-й и 2-й) с достаточным количеством автодорожных развязок, выполненных в разных уровнях;

- строительство обходных автомобильных дорог для отвода транзитного движения за пределы застроенных территорий, зон охраны особо ценных природных объектов (прежде всего, обход озера Тамбукан);

- наращивание протяженности транспортных сетей региона, в том числе, для ликвидации разрывов и «узких» мест в опорной транспортной сети региона;

- развитие инфраструктуры различных видов транспорта с учетом взаимоувязанности в пространственном и временном аспектах;

- формирование и развитие Кавказско-Минераловодского территориального (межотраслевого) транспортного комплекса с возрастающим «участием» сопутствующих транспортным перевозкам сервисных услуг (логистических, телекоммуникационных, дистрибутивных, финансовых и других);
развитие инфраструктуры по оказанию услуг дорожного сервиса и систем управления движением с применением новейших технологий информатики и связи;

- реконструкция и модернизация железнодорожных магистралей Ростов-на-Дону - Павловская - Баку, Георгиевск - Буденновск и Кисловодской железнодорожной линии;

- строительство новой железнодорожной линии Мичуринск - Минеральные Воды и организация высокоскоростной пассажирской железнодорожной связи региона КМВ с наиболее развитыми регионами и центрами европейской части России;

- реконструкция и модернизация международного аэропорта «Минеральные Воды»;
реконструкция, техническое перевооружение и расширение завода № 411 ГА для обслуживания самолетов;

- развитие улично-дорожной сети, реконструкция и строительство ключевых объектов городской транспортной инфраструктуры, развитие трамвайного транспорта в городе Пятигорске, канатных дорог, организация перевозок пассажиров с использованием дуобусов, строительство скоростных монорельсовых дорог, внедрение других новых экологически чистых видов городского пассажирского транспорта.

Инженерная инфраструктура

Водоснабжение и водоотведение

Стратегическими задачами в развитии систем водоснабжения и водоотведения являются:

- добиться 100% подключения жилой и общественной застройки в городах и сельских населенных пунктах региона КМВ к централизованным системам хозяйственно-питьевого водоснабжения;

- довести общую производительность систем централизованного водоснабжения до 650 тыс. м3/сут.

- обеспечить реальную усредненную норму потребления воды населением на уровне 220-250 л/сут. на человека;

- сократить величину утечек и непроизводительных расходов воды из наружных и внутридомовых систем водоснабжения до 12-15% от общей водоподачи;

- внедрить 100 % учет произведенной и поданной воды;

- обеспечить проведение систематического ремонта и реконструкции магистральных и разводящих сетей в объеме, позволяющем устойчиво поддерживать усредненный показатель величины отказов на уровне до 0,5 на 1 км сети;

- обеспечить подачу воды в системы водоснабжения городов и сельских населенных пунктов, находящихся в зонах 8-9 бальной сейсмичности, в необходимых объемах от двух независимых источников водоснабжения;

- обеспечить возможность подключения к системам централизованной канализации в городах и крупных сельских населенных пунктах всех жилых, общественных и производственных объектов;

- построить в сельских населенных пунктах, расположенных на значительном расстоянии от трасс прохождения групповых канализационных коллекторов, собственные системы централизованной канализации или локальные системы с местными очистными сооружениями;

- увеличить суммарную производительность централизованных систем производственно-бытовой канализации до уровня, позволяющего обеспечить отведение и очистку сточных вод в объеме до 550 тыс. м3/сут.;

- внедрить на действующих канализационных сооружениях технологические схемы обработки и обеззараживания осадков сточных вод с их использованием в сельском хозяйстве, дорожном и зеленом строительстве;

- обеспечить систематический ремонт и реконструкцию канализационных сетей и коллекторов в объемах, минимизирующих загрязнение почвы и грунтовых вод сточными водами.

Энергоснабжение

Стратегическими задачами в развитии системы энергоснабжения являются:

Электроснабжение

- создание собственной базы генерирующих мощностей в системе Северного Кавказа, так как регион КМВ испытывает дефицит, как по мощности, так и по объемам потребляемой электроэнергии (решение о местоположении и мощностях генерирующих станций должно приниматься на федеральном уровне);

- увеличение общей трансформаторной мощности подстанций напряжением 35 и 110 кВ для покрытия возрастающей электрической нагрузки до 650МВт;

- завершение реконструкции ПС 330кВ «Машук» - единственного в настоящее время опорного источника электропитания региона;

- строительство второго центра электропитания региона - ПС 330кВ «Кисловодская»;

- проведение реконструкции и замены изношенного оборудования, магистральных и распределительных электрических сетей.

Теплоснабжение и газоснабжение

- сокращение маломощных нерентабельных котельных с подключением нагрузки жилой и общественной застройки к централизованным системам теплоснабжения (г. Кисловодск, ст. Ессентукская);
проведение реконструкции и увеличение мощностей Кисловодской и Лермонтовской ТЭЦ с установкой газовых турбин;

- строительство локальных источников на газовом топливе в городах и сельских населенных пунктах с децентрализованным теплоснабжением для обеспечения новых потребителей лечебно-оздоровительных учреждений, жилого и общественного фонда;

- проведение автоматизации котельных и внедрение 100% учета произведенной и переданной тепловой энергии;

- обеспечение газоснабжением сельских потребителей: строительство подводящих газопроводов и газораспределительных пунктов;

- проведение систематического ремонта и реконструкции оборудования, а также замены изношенных тепловых и газовых сетей.

Пространственное развитие

Для обеспечения устойчивого пространственного сбалансированного развития региона КМВ необходимо:

- разработать схему территориального планирования региона Кавказских Минеральных Вод и на её основе схемы территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов поселений и городских округов;

- приоритетное решение экологических проблем;

- развитие и модернизация существующих и создание новых здравниц и курортных зон, расширение площади лесных насаждений и курортных парков, воссоздание курортных зеленых бульваров, создание особо охраняемых природных территорий и средозащитных зеленных зон вокруг городов-курортов. С позиции сохранения уникальных природно-рекреационных условий площади лесных насаждений в регионе следует довести до 100 - 120 тыс. га;

- развитие индустрии туризма, в том числе, строительство крупных туристических объектов;

- создание условий для обновления жилого фонда и увеличения темпов жилищного строительства.

 

 
« Пред.   След. »

 

Редактор журнала

Максим Сушко

Подписывайтесь, добавляйте в друзья, предлагайте новости и информационное партнёрство